Gradska straža ima nove ovlasti. Za što može kazniti vozača?
Komunalno nas, baš kao i policija, od početka godine može zaustaviti na cesti, pretražiti auto, provjeriti dokumente i izdati kartu. Na temelju toga ćemo dobiti i kaznene bodove.
Od 1. siječnja 2011. povećane su ovlasti gradske straže. Kao i policija, redari imaju pravo zaustavljati vozače radi pretresa, ali samo ako se ne poštuje znak zabrane prometa (B-1) ili ako je prekršaj vozača snimljen videokamerom. Stražari vam ne mogu dati kartu na temelju fotografije kamere za kontrolu brzine. Razlog su nejasna pravila u nastavku.
Kontrola na cesti - što može čuvar?
Prilikom pregleda na cesti komunalni ili općinski zaštitar može provjeriti naše dokumente - vozačku dozvolu, prometnu dozvolu i imamo li važeće osiguranje od građanske odgovornosti. Kao i do sada, ima pravo vozaču izdati i parkirnu kartu.
"Ako nas zaustave stražari, moramo se zaustaviti i zaustaviti na mjestu koje nam pokaže policajac", objašnjava Krzysztof Maslak, zamjenik zapovjednika gradske straže u Opolu. – Nakon zaustavljanja ugasite motor i ne napuštajte vozilo bez dopuštenja. Najbolje je otvoriti prozor radi lakšeg kontakta.
Kamere za kontrolu brzine gradske straže još nisu opasne
Najviše zabrinjava pitanje mjerenja brzine kamerama za kontrolu brzine i kažnjavanja vozača na temelju toga. U teoriji, izmjena Zakona o cestovnom prometu daje općinskoj policiji ovlast da kontrolira brzinu pomoću kamera za kontrolu brzine.
Zakonom je propisano da stražari mogu kontrolirati brzinu na cestama općina, županija i vojvodstava, kao i na cestama od državnog značaja (gradska straža u gradu, komunalna straža u općini). Međutim, ne mogu nas pratiti na autocestama ili brzim cestama.
Rendžeri bi se također trebali posavjetovati s prometnom policijom o mjestu kamere za brzinu.
“Prije svake kontrole brzine moramo dobiti suglasnost policije”, kaže Krzysztof Maslak.
Prema novim pravilima, komunalno redarstvo mora posebnim znakom označiti i mjesto na kojem će mjeriti brzinu. I ovdje dolazi stubište.
“Još uvijek ne znamo ni kako takav znak izgleda, a ne postoji ni odgovarajući propis o tome”, objašnjava dozapovjednik Maslak. “Dakle, ova pozicija je za sada mrtva.
Stoga, dok se takva presuda ne donese, Rangersi ne smiju koristiti kamere za brzinu. Međutim, oni mogu mjeriti brzinu pomoću nadzornih kamera instaliranih u označenom policijskom automobilu.
Kazne za prošlogodišnje prekršaje
No, policija do 31. prosinca 2010. ima pravo kažnjavati vozače koje je uhvatila kamera za kontrolu brzine. To dopuštaju prijelazne odredbe izmjene zakona koje se odnose na postupke za novčane kazne.
Redari također imaju pravo zahtijevati da vlasnik automobila prikazanog na fotografiji kamere za brzinu naznači tko je u to vrijeme vozio. Riječ je o situaciji da se na fotografiji ne vidi lice vozača, ali se vidi registarski broj i zna se tko je vlasnik automobila.
Prije izmjene zakona u situaciji kada je vlasnik automobila odbio identificirati počinitelja prekršaja, komunalno redarstvo nije moglo iznijeti slučaj na sud radi kažnjavanja. U takvoj situaciji redari su se za pomoć morali obratiti policiji. Sada i sami čuvari mogu podnijeti zahtjev sudu.
Prema Zakonu o prekršajima, kaznit će se novčanom kaznom svatko tko ne prijavi tko je upravljao njihovim vozilom kada kamera zabilježi prekršaj. Ako slučaj ide na sud, iznos može biti do 5 PLN.
Od trenutka snimanja kamere, komunalno redarstvo (kao i policija) ima rok od 180 dana da izrekne novčanu kaznu osobi koja je počinila prekršaj. Onda postoji samo legalan način.
Slavomir Dragula
