Turbopunjač: čemu služi?

Le turbo punjač poznatiji kao "turbo". Ovo je jedan od najpoznatijih sustava napajanja motora. Kako bi se povećala specifična snaga potonjeg, može se koristiti i na vozilu s motorom s unutarnjim izgaranjem i na vozilu s unutarnjim izgaranjem. Bilo da je na dva ili četiri kotača, rezultat je povećana produktivnost i učinkovitost.

Kao što vidite, turbopunjač igra važnu ulogu. Njegova prisutnost na vašem motociklu može napraviti veliku razliku. Bit će snažniji, ali ekonomičniji. Zato je toliko važno razumjeti sve suptilnosti.

Saznajte čemu služi turbopunjač.

Što je turbopunjač?

Turbopunjač, ​​kako naziv govori, kompresor je spojen na cilindričnu turbinu i propeler. To je sustav za dopunjavanje koji se sada koristi i u benzinskim i u dizelskim motorima.

Za što se koristi turbopunjač? Za što je ovo?

Za rad motora potreban je kisik. Obično ga izvlači iz okolnog zraka. I to je ono što koristi za sagorijevanje goriva prije nego što uđe u cilindre. U pravilu je tako količina potrošenog kisika tijekom ovog izgaranja, što će odrediti njegovu snagu.

Jednostavno rečeno, uloga turbopunjača je povećati količinu kisika koji motor koristi. A to je djelovanjem stiskanjem. Kad se zrak stisne, bit će puno više kisika za izgaranje, puno više goriva će se sagorjeti u cilindrima, a time i puno više konjskih snaga.

Kako radi turbopunjač?

Uključuje se turbopunjač s turbinskim pogonom... Potonji se počinje okretati pod utjecajem plinova koji izlaze iz ispušnih plinova. Sve dok je spojen na kompresor, i ovaj će se početi okretati. Pri oko 100 okretaja u minuti komprimira vanjski zrak tako da se više uvlači u usisni krug motora.

Turbopunjač: prednosti i nedostaci

Turbopunjač definitivno ima prednosti, posebno u pogledu performansi motora i učinkovitosti. Ali pazite, njegova upotreba ima nedostatke koji se ne mogu zanemariti.

Prednosti turbopunjača

Automobil s turbopunjačem je, prije svega, snažan i ekonomičan u isto vrijeme. Glavni zadatak ovog sustava je povećanje snage motora. Tako ćete dobiti učinkovitiji automobil koji će ići brže. I to bez da je energetski intenzivniji.

Automobil opremljen turbopunjačem nije samo ekonomičniji, već je i ekonomičniji ekološki prihvatljiviji... Štoviše, ne koristi nikakvu drugu energiju osim recikliranih ispušnih plinova. No, osim toga, sustav za sagorijevanje koristi samo zrak. Dakle, učinkovitiji je, ali istovremeno i manje zagađuje.

I povrh svega, turbopunjač nudi svoju prednost vrlo jednostavno instalirati... Štoviše, može se koristiti i u natjecateljskim i u konvencionalnim vozilima.

Nedostaci turbopunjača

Eh da! Iako su prednosti turbopunjenja brojne i nedvojbeno privlačne, ovaj sustav ima i ozbiljne nedostatke.

Prvo, radi teže ispumpavati ispušne plinove.

Drugo, može spor start automobil.

Treće, da bi dobro funkcionirao, potrebno je redovito održavanje... Prilično je krhka i previsoka temperatura, nedostatak podmazivanja ili prljavo ulje mogu uzrokovati kvar. Turbo također može zahtijevati upotrebu izmjenjivača topline. U slučaju da se usisni zrak previše zagrije i ukloni njegove učinke, može se koristiti za hlađenje.

I četvrto, može zamisliti rizik... Ako peraje stvarno nisu pravilno uravnotežene, uzrokovat će vibracije. A može biti i vrlo opasno ako se automobil kreće velikom brzinom.