Mjenjač Volvo Laplander
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Volvo Laplander dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: Ručni.
Mjenjač Volvo Laplander 1974, kamion s ravnom platformom, 1. generacija, S306
04.1974 - 08.1984
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.0 l, 117 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |
Mjenjač Volvo Laplander 1974, autobus, 1. generacija, S304
04.1974 - 08.1984
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.0 l, 117 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |
Mjenjač Volvo Laplander 1974, autobus, 1. generacija, S303
04.1974 - 08.1984
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.0 l, 117 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |