Mjenjač Toyota Wish

Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

Toyota Vish je dostupna sa sljedećim vrstama mjenjača: CVT, automatski mjenjač.

Mjenjač Toyota Wish restyling 2012, monovolumen, 2. generacija, XE20

04.2012 - 10.2017

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Pogon s promjenjivom brzinom
1.8 l, 143 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom
2.0 l, 152 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Toyota Wish 2009, monovolumen, 2. generacija, XE20

04.2009 - 03.2012

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 133 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Pogon s promjenjivom brzinom
1.8 l, 144 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom
2.0 l, 158 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Toyota Wish restyling 2005, monovolumen, 1. generacija, XE10

09.2005 - 03.2009

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 125 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
1.8 l, 132 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Automatski mjenjač 4
2.0 l, 155 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Toyota Wish 2003, monovolumen, 1. generacija, XE10

01.2003 - 08.2005

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 125 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
1.8 l, 132 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Automatski mjenjač 4
2.0 l, 155 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom