Mjenjač Toyota Raktis

Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

Toyota Raktis je dostupna sa sljedećim vrstama mjenjača: CVT, automatski mjenjač.

Mjenjač Toyota Ractis restyling 2014, hatchback 5 vrata, 2. generacija, P120

05.2014 - 08.2016

Izmjene	Tip prijenosa
1.3 l, 99 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom
1.5 l, 103 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Pogon s promjenjivom brzinom
1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Toyota Ractis 2010 Hatchback 5 vrata 2 generacije P120

11.2010 - 04.2014

Izmjene	Tip prijenosa
1.3 l, 95 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom
1.5 l, 103 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Pogon s promjenjivom brzinom
1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Toyota Ractis restyling 2007, hatchback 5 vrata, 1. generacija, P100

12.2007 - 10.2010

Izmjene	Tip prijenosa
1.5 l, 105 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
1.3 l, 87 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom
1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Toyota Ractis 2005 Hatchback 5 vrata 1 generacije P100

10.2005 - 11.2007

Izmjene	Tip prijenosa
1.5 l, 105 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
1.3 l, 87 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom
1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom