Mjenjač Toyota Picnic
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Toyota Picnic je dostupna sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Toyota Picnic 1996 monovolumen 1. generacije XM10
05.1996 - 04.2001
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 128 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
2.2 l, 90 KS, dizel, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
2.0 l, 128 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
Mjenjač Toyota Picnic restyling 2003, monovolumen, 2. generacija, XM20
10.2003 - 01.2009
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 147 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
Mjenjač Toyota Picnic 2001 monovolumen 2. generacije XM20
03.2001 - 09.2003
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |