Mjenjač Toyota Passo Sette
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Toyota Passo Sette dostupna je sa sljedećim vrstama prijenosa: Automatski.
Mjenjač Toyota Passo Sette 2008, monovolumen, 1. generacija, M500
12.2008 - 02.2012
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |