Mjenjač Toyota Liteys Neu

Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

Toyota Litays Noy dostupna je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač.

Mjenjač Toyota Lite Ace Noah restiliziran 1998., monovolumen, 1. generacija, R40, R50

12.1998 - 10.2001

Izmjene	Tip prijenosa
2.0 L, 130 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR)	MKPP 5
2.0 l, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
2.0 L, 130 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR)	Automatski mjenjač 4
2.2 l, 94 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
2.2 L, 94 KS, Dizel, RWD (FR)	Automatski mjenjač 4

Mjenjač Toyota Lite Ace Noah 1996, monovolumen, 1. generacija, R40, R50

10.1996 - 11.1998

Izmjene	Tip prijenosa
2.0 L, 130 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR)	MKPP 5
2.2 l, 91 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.2 L, 91 KS, Dizel, RWD (FR)	MKPP 5
2.0 l, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
2.0 L, 130 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR)	Automatski mjenjač 4
2.2 l, 91 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 4
2.2 L, 91 KS, Dizel, RWD (FR)	Automatski mjenjač 4