Mjenjač Subaru Impreza XV
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Subaru Impreza XV dostupna je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 vrata, 3. generacija, GH
06.2010 - 11.2011
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
Mjenjač Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 vrata, 3. generacija, GH
06.2010 - 11.2011
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
| 2.0 l, 140 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
| 2.0 l, 140 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |