Mjenjač Subaru Exiga
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Subaru Exiga je dostupan sa sljedećim vrstama mjenjača: automatski mjenjač, CVT.
Mjenjač Subaru Exiga restyling 2011, monovolumen, 1. generacija, YA/Y10
06.2011 - 03.2015
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 225 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 5 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
2.5 l, 170 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
2.5 l, 173 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Subaru Exiga 2008 Minivan 1. generacije YA/Y10
06.2008 - 05.2011
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 148 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 148 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 225 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 5 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
2.5 l, 170 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |