Mjenjač Subaru Domingo
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Subaru Domingo je dostupan sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, CVT.
Mjenjač Subaru Domingo 1994., monovolumen, 2. generacija, FA/D11
06.1994 - 12.1998
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.2 l, 61 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.2 l, 61 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Subaru Domingo 1983 monovolumen 1.generacija KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.0 l, 48 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 52 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |