Mjenjač Škoda 100
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Škoda 100 je dostupna sa sljedećim vrstama prijenosa: Ručni.
Mjenjač Škoda 100 1970., coupe, 1. generacija, 718-K
03.1970 - 11.1980
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.1 l, 51 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 4 |
Mjenjač Škoda 100 1969., limuzina, 1. generacija, 717/719/722
09.1969 - 11.1977
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.0 l, 41 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 l, 51 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 l, 72 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 4 |