Mjenjač Peugeot 806

Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

Peugeot 806 je dostupan sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač.

Mjenjač Peugeot 806 restyling 1998., monovolumen, 1. generacija

10.1998 - 05.2002

Izmjene	Tip prijenosa
2.0 l, 109 KS, dizel, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 121 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 136 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 147 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 136 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Automatski mjenjač 4

Mjenjač Peugeot 806 1994 monovolumen 1. generacije

06.1994 - 09.1998

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 99 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
1.9 l, 90 KS, dizel, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 121 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 147 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.1 l, 109 KS, dizel, pogon na prednje kotače	MKPP 5