Prijenos Nysa 522
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
522 dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: Ručni.
Mjenjač 522 1968., šasija, 1. generacija
06.1968 - 02.1994
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.1 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |
Mjenjač 522 1968 Potpuno metalni kombi 1. generacije
06.1968 - 02.1994
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.1 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |
Mjenjač 522 1968, autobus, 1. generacija
06.1968 - 02.1994
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.1 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |