mjenjač nissan tino

Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

Nissan Tino je dostupan sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, ​​CVT, automatski mjenjač.

Mjenjač Nissan Tino 2000, monovolumen, 1. generacija, V10

07.2000 - 12.2003

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 114 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.2 l, 114 KS, dizel, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 136 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Nissan Tino 1998, monovolumen, 1. generacija, V10

12.1998 - 03.2003

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 120 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Automatski mjenjač 4
1.8 l, 122 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Automatski mjenjač 4
1.8 L, 101 KS, benzin, pogon na prednje kotače, hibrid	Pogon s promjenjivom brzinom
2.0 l, 135 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Pogon s promjenjivom brzinom

Mjenjač Nissan Tino restyling 2003, monovolumen, 1. generacija, V10

01.2003 - 02.2006

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 116 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.2 l, 112 KS, dizel, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.2 l, 136 KS, dizel, pogon na prednje kotače	MKPP 6
1.8 l, 116 KS, benzin, pogon na prednje kotače	Automatski mjenjač 4

Mjenjač Nissan Tino 2000, monovolumen, 1. generacija, V10

07.2000 - 04.2003

Izmjene	Tip prijenosa
1.8 l, 114 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.2 l, 114 KS, dizel, pogon na prednje kotače	MKPP 5
2.0 l, 136 KS, benzin, pogon na prednje kotače	MKPP 5