Nissan Tiida Latio prijenos
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Nissan Tiida Latio dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač, CVT.
Mjenjač Nissan Tiida Latio restyling 2008, limuzina, 1. generacija, C11
01.2008 - 10.2012
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.8 l, 128 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.8 l, 128 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Nissan Tiida Latio 2004. limuzina 1. generacije C11
10.2004 - 12.2007
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 109 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.8 l, 128 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |