Mjenjač Nissan HT100 Clipper
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Nissan HT100 Clipper dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Nissan NT100 Clipper 2013 kamion s ravnom platformom 2. generacije
12.2013 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 l, 46 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 46 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 50 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 46 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 3 |
| 0.7 L, 46 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |
| 0.7 l, 50 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 3 |
| 0.7 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |
100 Nissan NT2012 Clipper mjenjač kamion s ravnom platformom 1. generacija U71 U72
01.2012 - 11.2013
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 l, 48 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 48 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 48 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 3 |
| 0.7 L, 48 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 3 |