Mjenjač Nissan 370Z
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Nissan 370Z dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Nissan 370Z restyling 2012, otvorena karoserija, 6. generacija, Z34
06.2012 - 12.2020
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Nissan 370Z restyling 2012, coupe, 6. generacija, Z34
03.2012 - 12.2020
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 344 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Nissan 370Z 2009., otvorena karoserija, 6. generacija, Z34
07.2009 - 05.2012
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Nissan 370Z 2009., coupe, 6. generacija, Z34
04.2009 - 05.2012
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 331 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
| 3.7 L, 331 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |