Mjenjač Moskvich 408
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Moskvich 408 dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: Ručni.
Mjenjač Moskvich 408 restyling 1969, limuzina, 1. generacija
12.1969 - 01.1976
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
Mjenjač Moskvich 408 1964., limuzina, 1. generacija
08.1964 - 11.1969
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
Mjenjač Moskvich 408 1964., limuzina, 1. generacija
08.1964 - 11.1969
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 L, 50 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |