Mjenjač Mitsubishi Lancer Sedia
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Mitsubishi Lancer Sedia dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: automatski mjenjač, CVT, ručni mjenjač.
Mjenjač Mitsubishi Lancer Cedia 2000, karavan, 9. generacija
11.2000 - 01.2003
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.8 l, 165 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
| 1.8 l, 130 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.8 l, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Mitsubishi Lancer Cedia 2000, limuzina, 9. generacija
05.2000 - 01.2003
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 90 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
| 1.5 l, 100 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.5 l, 100 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.5 l, 90 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.5 l, 90 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.8 l, 130 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.8 l, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |