Mjenjač Mitsubishi Galant Fortis
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Mitsubishi Galant Fortis dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: CVT, robot, ručni.
Mjenjač Mitsubishi Galant Fortis 2008 Hatchback 5 vrata 1. generacija CX
12.2008 - 03.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.8 l, 139 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.8 l, 139 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 2.0 l, 154 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 2.0 l, 154 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 2.0 l, 240 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | RKPP 6 |
Mjenjač Mitsubishi Galant Fortis 2007 limuzina 1. generacije CY
08.2007 - 03.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.0 l, 154 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
| 1.8 l, 139 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.8 l, 139 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 2.0 l, 154 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 2.0 l, 154 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 2.0 l, 240 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | RKPP 6 |