Mjenjač Mazda Flair Crossover
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Mazda Flair Crossover dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: CVT.
Mjenjač Mazda Flair Crossover 2020 Hatchback 5 vrata 2 generacije MS52/92S
01.2020 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 L, 49 KS, benzin, pogon na prednje kotače, hibrid | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 0.7 l, 49 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 0.7 L, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače, hibrid | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Mazda Flair Crossover 2014 Hatchback 5 vrata 1 generacije MS31/41S
01.2014 - 01.2020
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.7 l, 52 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 0.7 l, 52 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |