Prijenos KAvZ 3976
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
3976 dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: Ručni.
Mjenjač 3976 1989, autobus, 1. generacija
01.1989 - 01.2008
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.5 L, 70 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 4.2 L, 116 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 120 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 120 KS, plin, stražnji pogon (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 125 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 4 |
| 4.7 l, 130 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 4 |
| 4.8 L, 117 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 122 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 122 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |