Mjenjač Cadillac ST6
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Cadillac ST6 dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: automatski mjenjač, CVT.
Mjenjač Cadillac CT6 restyling 2018, limuzina, 1. generacija
04.2018 - 11.2020
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.6 l, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 10 |
Mjenjač Cadillac CT6 2015, limuzina, 1. generacija
04.2015 - 06.2019
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.6 l, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 8 |
Mjenjač Cadillac CT6 restyling 2018, limuzina, 1. generacija
04.2018 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.0 L, 237 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 10 |
| 3.0 l, 404 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 10 |
| 3.6 l, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 10 |
Mjenjač Cadillac CT6 2015, limuzina, 1. generacija
04.2015 - 08.2018
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.0 L, 265 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 8 |
| 3.0 l, 404 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 8 |
| 3.6 l, 335 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 8 |
| 2.0 l, 265 KS, benzinac, stražnji pogon (FR), hibrid | Pogon s promjenjivom brzinom |