Mjenjač Iveco EuroCargo
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Iveco EuroCargo dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Iveco EuroCargo 2015, tegljač, 4. generacija
09.2015 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.9 L, 180 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 220 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 220 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 250 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 250 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 280 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 280 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.9 L, 180 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
| 5.9 L, 220 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
| 5.9 L, 250 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |
| 5.9 L, 280 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 6 |