Isuzu Piazza prijenos
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Isuzu Piazza dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Isuzu Piazza 1991., hatchback 3 vrata, 2. generacija
08.1991 - 12.1994
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.8 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
| 1.8 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
Mjenjač Isuzu Piazza 1981., hatchback 3 vrata, 1. generacija
05.1981 - 07.1991
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.9 L, 120 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 135 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 180 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 120 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |
| 1.9 L, 135 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |
| 2.0 L, 150 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |
| 2.0 L, 180 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 4 |