Isuzu Asuka prijenos
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Isuzu Aska je dostupan sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Isuzu Aska 1997., limuzina, 4. generacija
10.1997 - 12.2001
Izmjene | Tip prijenosa |
1.8 l, 140 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.8 l, 140 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
Mjenjač Isuzu Aska 1994., limuzina, 3. generacija
03.1994 - 09.1997
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 135 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
Mjenjač Isuzu Aska 1990., limuzina, 2. generacija
05.1990 - 02.1994
Izmjene | Tip prijenosa |
1.8 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 125 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 140 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 140 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 4 |