Mjenjač International ProStar 4x2
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
ProStar 4×2 dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: ručni, robotski.
Mjenjač ProStar 4×2 2009, tegljač, 1. generacija
01.2009 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 12.4 L, 475 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 L, 550 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.4 L, 475 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 10 |
| 14.9 L, 550 KS, Dizel, RWD (FR) | RKPP 10 |