Mjenjač Infiniti Ku 50
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Infiniti Ku 50 dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: automatski mjenjač, ručni mjenjač.
Mjenjač Infiniti Q50 restyling 2017, limuzina, 4. generacija
03.2017 - 07.2021
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 L, 211 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
3.0 l, 405 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Infiniti Q50 2014, limuzina, 4. generacija
04.2014 - 11.2017
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 L, 211 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
3.0 l, 405 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 7 |
3.5 l, 298 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Infiniti Q50 2013, limuzina, 4. generacija
03.2013 - 11.2017
Izmjene | Tip prijenosa |
2.1 L, 170 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 L, 211 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
2.1 L, 170 KS, Dizel, RWD (FR) | Automatski mjenjač 7 |
3.0 l, 405 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 7 |
3.5 l, 306 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 7 |
3.5 l, 306 KS, benzinac, stražnji pogon (FR), hibrid | Automatski mjenjač 7 |