Mjenjač Infiniti G37
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Infiniti G37 dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: Automatski.
Mjenjač Infiniti G37 restyling 2010, coupe, 4. generacija
01.2010 - 04.2014
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 L, 333 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Infiniti G37 restyling 2009, otvorena karoserija, 4. generacija
03.2009 - 04.2014
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 L, 333 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Infiniti G37 restyling 2008, limuzina, 4. generacija
09.2008 - 04.2014
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 l, 330 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 7 |
Mjenjač Infiniti G37 2008, coupe, 4. generacija
04.2008 - 02.2010
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.7 L, 333 KS, benzin, pogon na stražnje kotače (FR) | Automatski mjenjač 5 |