Mjenjač Howo 6x6
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
6×6 dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: Ručni.
Mjenjač 6×6 2007., šasija, 1. generacija, A5
01.2007 - 01.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 10.5 l, 365 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 9 |
Mjenjač 6×6 2007., kamion s ravnom platformom, 1. generacija, A5
01.2007 - 01.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 9.7 l, 336 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 340 KS, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 9 |
Mjenjač 6×6 2007., tegljač, 1. generacija, A5
01.2007 - 01.2015
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 9.7 l, 336 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 9 |