Mjenjač Honda Mobilio Spike
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Honda Mobilio Spike dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: CVT.
Mjenjač Honda Mobilio Spike 2. restyling 2005, monovolumen, 1. generacija
12.2005 - 04.2008
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Honda Mobilio Spike restyling 2004, monovolumen, 1. generacija
02.2004 - 11.2005
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Honda Mobilio Spike 2002, monovolumen, 1. generacija
09.2002 - 01.2004
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
| 1.5 l, 110 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Pogon s promjenjivom brzinom |