Geo Metro prijenos
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Geo Metro je dostupan sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač Geo Metro 1994 limuzina 2. generacije
05.1994 - 06.1997
Izmjene | Tip prijenosa |
1.3 l, 70 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.3 l, 70 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 3 |
Mjenjač Geo Metro 1994., hatchback 3 vrata, 2. generacija
05.1994 - 06.1997
Izmjene | Tip prijenosa |
1.0 l, 55 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.3 l, 70 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.3 l, 70 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 3 |
Prijenos Geo Metro 1990, otvorena karoserija, 1. generacija
03.1990 - 04.1993
Izmjene | Tip prijenosa |
1.0 l, 55 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.0 l, 55 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 3 |
Mjenjač Geo Metro 1988., hatchback 5 vrata, 1. generacija
05.1988 - 04.1994
Izmjene | Tip prijenosa |
1.0 l, 55 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.0 l, 55 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 3 |
Mjenjač Geo Metro 1988., hatchback 3 vrata, 1. generacija
05.1988 - 04.1994
Izmjene | Tip prijenosa |
1.0 l, 49 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.0 l, 55 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
1.0 l, 55 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 3 |