Ford GT mjenjač
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Ford GT dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni, robotski.
Mjenjač Ford GT 2004 Coupe 1. generacije
03.2004 - 11.2006
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 5.4 l, 542 ks, benzinac, stražnji pogon (MID) | MKPP 6 |
Mjenjač Ford GT 2015 Coupe 2. generacije
01.2015 - 09.2022
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 3.5 l, 647 ks, benzinac, stražnji pogon (MID) | RKPP 7 |
| 3.5 l, 660 ks, benzinac, stražnji pogon (MID) | RKPP 7 |
Mjenjač Ford GT 2004 Coupe 1. generacije
03.2004 - 11.2006
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 5.4 l, 550 ks, benzinac, stražnji pogon (MID) | MKPP 6 |