Ferrari F430 prijenos
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Ferrari F430 dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: ručni, robotski.
Mjenjač Ferrari F430 2005., otvorena karoserija, 1. generacija
03.2005 - 06.2009
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 4.3 l, 490 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 6 |
| 4.3 l, 490 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | RKPP 6 |
Mjenjač Ferrari F430 2004 coupe 1. generacije
10.2004 - 06.2009
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 4.3 l, 490 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | MKPP 6 |
| 4.3 l, 490 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | RKPP 6 |
| 4.3 l, 510 KS, benzinac, stražnji pogon (RR) | RKPP 6 |