Mjenjač Daihatsu Rugger
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Daihatsu Rugger dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: Ručni.
Mjenjač Daihatsu Rugger 2. restyling 1990, jeep / suv 3 vrata, 1 generacija
11.1990 - 12.1995
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.8 l, 115 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
Mjenjač Daihatsu Rugger 2. restyling 1990, jeep / suv 3 vrata, 1 generacija
11.1990 - 12.1995
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.8 l, 115 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
Mjenjač Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 vrata, 1 generacija
09.1987 - 10.1990
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.8 l, 79 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
Mjenjač Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 vrata, 1 generacija
09.1987 - 10.1990
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |