Daihatsu Kopen mjenjač
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Daihatsu Kopen dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, CVT, automatski mjenjač.
Mjenjač Daihatsu Copen 2018, coupe, 2. generacija
12.2018 - 04.2019
Izmjene | Tip prijenosa |
0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Daihatsu Copen 2014, otvorena karoserija, 2. generacija
06.2014 - danas
Izmjene | Tip prijenosa |
0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Pogon s promjenjivom brzinom |
Mjenjač Daihatsu Copen 2002, otvorena karoserija, 1. generacija
06.2002 - 08.2012
Izmjene | Tip prijenosa |
0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
0.7 l, 64 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 4 |