Mjenjač Alfa Romeo MiTo
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Alfa Romeo MiTo dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: ručni, robotski.
Mjenjač Alfa Romeo MiTo restyling 2013, hatchback 3 vrata, 1 generacija, 955
03.2013 - 12.2016
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.9 l, 105 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
| 1.4 l, 140 KS, benzin, pogon na prednje kotače | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 KS, benzin, pogon na prednje kotače | RKPP 6 |
Mjenjač Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 vrata 1 generacija 955
06.2008 - 05.2013
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.4 l, 105 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
| 1.4 l, 170 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
| 1.4 l, 135 KS, benzin, pogon na prednje kotače | RKPP 6 |
Mjenjač Alfa Romeo MiTo 2. restyling 2016, hatchback 3 vrata, 1 generacija, 955
03.2016 - 11.2018
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 0.9 l, 105 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
| 1.4 l, 78 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
| 1.2 l, 95 KS, dizel, pogon na prednje kotače | MKPP 5 |
| 1.4 l, 140 KS, benzin, pogon na prednje kotače | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 KS, benzin, pogon na prednje kotače | RKPP 6 |