TPMS: sve što trebate znati

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) automatski je sustav za nadzor tlaka u gumama za vaše vozilo. Ugrađuje se na nove automobile od 2015. i upozorava vozača na probleme vezane uz tlak u gumama. U ovom članku objasnit ćemo sve što trebate znati o TPMS sustavu: njegovu ulogu, kako ga programirati i koja je njegova cijena!

💨 Što je TPMS?

Ovaj automatski sustav nadzora tlaka u gumama je bio Obavezno za sva nova vozila od 2015 Europska uredba br. 661/2009.

TMPS će igrati 3 ključne uloge u svom autu. Prvo, to vam jamči sigurnosni održavanje dobrog tlaka u gumama tijekom vožnje. Drugo, dopušta zadrzi svoje autobus prerano trošenje... Konačno, ovo je dio ekološki odgovoran pristup... Zapravo, dobar tlak u gumama ograničava otpor kotrljanja i stoga izbjegava pretjeranu potrošnju goriva. carburant.

TPMS je dvodijelni senzor kotača:

1. senzori : Ovo je crni plastični dio senzora, bateriju senzora treba mijenjati svakih 5 godina;
2. Servisni komplet : Označava sve ostale komponente sustava, tj. brtvu, jezgru, maticu i poklopac ventila. S obzirom na značajan rizik od korozije i gubitka brtve, mora se mijenjati svake godine.

TPMS mora servisirati profesionalac u radionici. Zapravo, nakon dijagnostike, senzor će možda morati reprogramiranje и pražnjenje mora se izvesti s putnog računala automobila.

💡 Izravni ili neizravni TPMS?

Sustav automatskog nadzora tlaka u gumama može biti izravan ili neizravan, ovisno o modelu i marki vozila. Ova dva različita sustava imaju sljedeće karakteristike:

• Izravan TPMS sustav : Tlak u gumama se izračunava pomoću nekoliko senzora smještenih unutar guma. Ako je tlak nedovoljan ili prejak, svjetlo upozorenja na instrument ploči će se upaliti kako bi označilo koja je guma pogođena;
• Neizravni TMPS sustav : u ovom sustavu tlak u gumama se izračunava pomoću sustava protiv blokiranja kotača i sustava protiv blokiranja kotača (ABS et ESP). Upalit će se i lampica upozorenja na kontrolnoj ploči.

👨‍🔧 Kako programirati TPMS senzor?

Ako ste na svoje gume ugradili TPMS senzor, postoji nekoliko metoda za njegovo programiranje, ovisno o proizvođačima i modelima automobila. Dakle, 3 različite metode omogućuju programiranje TPMS senzora za sinkronizaciju s vozilom:

1. Ručno učenje : Nakon otprilike deset minuta vožnje, vozilo može automatski očitati očitanja senzora. Kada to vrijeme protekne, lampica upozorenja TPMS će se ugasiti. Ovaj sustav posebno koriste Mercedes-Benz, Ford, Mazda i Volkswagen;
2. Samoučenje : Potrebno je slijediti točan postupak aktivacije s nekoliko koraka kao što je pokretanje, korištenje spojke određenim redoslijedom. To se posebno odnosi na Audi, BMW ili Porsche;
3. Ugrađeno dijagnostičko sučelje : OBD-II konektor mora se koristiti za sinkronizaciju sustava s ugrađenim dijagnostičkim sučeljem vozila. Ovu metodu nalazimo u Toyoti, Nissanu ili Lexusu.

🛠️ Kako onemogućiti TPMS senzor?

Ako je vaše vozilo opremljeno TPMS senzorom, strogo ga je zabranjeno isključiti... Doista, oprema je ta koja jamči vašu sigurnost i ograničava vaše emisije CO2.

U slučaju policijske kontrole ili tijekom tehnička kontrola, mora se aktivirati, inače riskirate novčanu kaznu ili odbijanje prolaska tehničke kontrole.

💸 Koliko košta TPMS senzor?

Ako je vaš automobil proizveden prije 2015. godine, neće biti opremljen TPMS senzorom. Međutim, možete ga instalirati ako želite imati ovu značajku. Mnogi se modeli prodaju na automobilskom tržištu i najčešće dolaze u obliku kompleta.

Dakle, ovaj komplet se sastoji od prijemnik za kontrolnu ploču kao i 4 senzora koji se postavljaju unutar svakog kotača s poklopcima ventila specifično. Najbolje je unajmiti stručnjaka da ga ispravno postavi.

U prosjeku, komplet će se prodavati između 50 € i 130 € po markama i modelima. Za rad je potrebno 1 sat rada. Ukupno će vas to koštati 75 € i 230 €.

Automatski sustav za nadzor tlaka u gumama vrlo je koristan uređaj za poboljšanje sigurnosti vašeg automobila. Održavanje dobrog tlaka u gumama ključno je za dugovječnost vaših guma, a pomaže i u osiguravanju dobre trakcije!