Toyota GT86 protiv Mazde MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
sadržaj
Toyota GT86 protiv Mazde MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
S novim motorom od 184 KS. Mazda postaje izravni konkurent GT86, iako je karakter dvaju vozila vrlo različit. Pogledajmo usporedbu na papiru
Ukratko
toyota gt86
| Размеры | 424-178-132 cm |
| Potencija | 200 Cv u 7.000 težina |
| par | 204 Nm do 6.400 ulaza |
| cijena | 31.950 евро |
Mazda Mx-5 2.0 184 KS
| Размеры | 392-174-123 cm |
| Potencija | 184 Cv u 7.000 težina |
| par | 205 Nm i 4.000 |
| cijena | 32.000 евро |
Unatoč izgledu, dva automobila imaju mnogo zajedničkog. Tamo Toyota GT86 i Mazda MX-5 oboje imaju pogon na stražnje kotače, jedan motor četverocilindrični 2,0-litreni prirodni usisavačtada Ručni mjenjač i male težine.
La Mazda to je više turistički sportski automobil, manje orijentiran na stazu ili sportska vožnja, ali to ne znači da se loše ponaša, naprotiv. Tamo Toyota umjesto toga, prikladniji je za štrebere i leteće kapute.
Размеры
Između njih Mazda самый kompaktnii vidite: dugačka 392 cm, široka 174 i visoka samo 123 s vrlo malim korakom od samo 231 cm. Tamo Toyotas druge strane, s međuosovinskim razmakom od 257 cm, duljinom od 424 cm, širinom od 178 cm i visinom od 132 cm, to je puno više "auto", a manje igračaka.
I Napunio sam ne sjaje svojim kapacitetom, ali ako se 230 litara GT86 čini malim, Mazdinih 130 litara je još manje.
Poglavlje o težini: Mazda pobjeđuje sa suhom težinom od samo 1090 kg izazov težine, ispred Toyote za više od 200 kg (1312 kg).
Potencija
Rekli smo da oboje imaju četverocilindraš s prirodnim usisavanjem. Tamo Mazda instalirao motor 1998 ccm koji pruža 184 CV pri 7000 o / min i 205 Nm okretnog momenta pri 4000 o / min. Toyota uvijek ima 1998 ccm, ali proizvodi 200 CV pri 7000 o / min i 204 Nm okretnog momenta pri 6400 o / min.
Je li istina da GT86 snažniji je, ali Mazdina ima isti okretni moment, osobito pri nižim okretajima, što njegove performanse čini pristupačnijima, a pojačanje basa bogatijim, pogotovo ako uzmete u obzir znatno manju težinu automobila.
Il omjer težine i snagena kraju, ide u prilog Mx-5 (5,92 kg / KS naspram 6,6 kg / KS za Toyotu).
izvođenje
Dolazimo do lakmus testa: u sprint od 0 do 100 km / h najlakše i najjače pobjede Mazdas vremenom 6,5 sekundi (protiv i 7,6 GT86). Međutim, Toyota ima veću najveću brzinu od modela. 226 km / h nadmašuje Mx-7 za 5 km / h.
glava potrošnja? Teža Toyota GT86 troši najviše, u prosjeku 8,6 L / 100 km u kombiniranom ciklusu, dok lakša Mazda troši 6,9 L / 100 km.
