Toyota GR Supra 2.0L: također 4 cilindra - Sportski automobili
Sportski automobili

Toyota GR Supra 2.0L: također 4 cilindra - Sportski automobili

Toyota GR Supra 2.0L: također 4 cilindra - Sportski automobili

Nakon dugo očekivanog povratka Toyote Supre 2019., japanski sportski kupe sada proširuje svoju ponudu dodavanjem mirnije početne verzije s 2.0-litrenim četverocilindrašem.

4 cilindra i 100 kg lakši

La nova Toyota GR Supra 2.0 da, imat će 82 KS. manje od starije sestre sa 6 cilindra (310 KS), ali s manjim motorom.  štedi i 100 kg na vagi. Osim toga, benzinski pogon iz 330., iako manje glomazan, montiran je malo unatrag u korist bolje ravnoteže težine. Prijenos je povjeren automatskom mjenjaču ZF sa šestocilindričnim motorom, a kočioni sustav je manje snažan, s diskovima od XNUMX mm.

Što se tiče izvedbe, Toyota Supra GR 2.0 ubrzava od 0 do 100 km / h za 5,2 sekunde i ima najveću brzinu od 250 km / h uz deklariranu prosječnu potrošnju goriva od 6,3 l / 100 km.

Fuji Speedway: lansirana serija

Za početak nova Supra GR 2.0 Toyota je predstavila posebnu lansiranu verziju u ograničenom izdanju za Europu pod nazivom Fuji Speedway... Za razliku, bit će to karoserija u bijeloj metalik boji s crnim 19-inčnim kotačima i unutrašnjost presvučena bijelom i crvenom alkantarom kao službenim bojama. Toyota Gazoo Racing i karbonske obloge.

Dodajte komentar