Toyota bZ4X: kako radi novi električni SUV japanske marke s pogonom na sve kotače
Temeljena na novoj platformi e-TNGA razvijenoj zajedno sa Subaruom, Toytota bZ4X obećava dobar unutarnji prostor, sustav pogona na sve kotače koji će se isticati u svom segmentu i solarno punjenje.
Svijet automobila ima za cilj zamijeniti sva vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem potpuno električnim vozilima. Zasad je, kako god se osjećali, jasno da će električnih vozila biti više, a Toyota je predstavila novi električni SUV koncept pod nazivom Toyota bZ4X.
Proizvođač automobila kaže da je vozilo dio njegove globalne predanosti postizanju neutralnosti ugljika do 2050. godine.
Do 70. godine Toyota planira proširiti svoj portfelj proizvoda na oko 2025. modele diljem svijeta. Ovaj broj će uključivati 15 novih baterijskih električnih vozila, od kojih će sedam biti bZ modela. Toyota kaže da "bZ" znači "izvan nule".
Toyota je također potvrdila da namjerava elektrificirati svoju ponudu kamiona, uključujući hibridne i potpuno električne pogone.
Koje značajke ima bZ4X?
Toyota bZ4X razvijena je zajedno sa Subaruom i izgrađena na novoj namjenskoj platformi e-TNGA BEV. Toyota obećava da će koncept kombinirati legendarnu kvalitetu, izdržljivost i pouzdanost s pogonom na sve kotače po kojem je Subaru poznat.
Automobil ima dug međuosovinski razmak s kratkim prevjesima, što stvara prepoznatljiv dizajn s puno unutarnjeg prostora.
Jedinstven i uzbudljiv dizajn
Interijer je koncept otvorenog dizajna osmišljen kako bi poboljšao udobnost i povjerenje vozača na cesti. Toyota kaže da je svaki detalj automobila posebno dizajniran, uključujući postavljanje senzora iznad upravljača, kako bi automobil dobio osjećaj prostora, pomažući poboljšanju vidljivosti za sigurnu vožnju.
Međutim, Toyotin novi električni SUV predstavljen je kao konceptualni model, iako se na temelju njegovog tradicionalnog dizajna može reći da će promjene s kojima će se model suočiti uoči svog ulaska u proizvodne linije biti brojne. .
Novi bZ4X pokazuje puno izduženiji prednji volumen nego što je nagoviješteno na slikama i teaseru robne marke. Riječ je o električnom SUV-u segmenta D i kao takav ima relativno glomazne dimenzije, iako ih Toyota nije ograničavala.
Toyotine bZ4X linije su futurističke, ali poznate jer nastavljaju predstavljati iskorak u skladu s najnovijim modelima japanske tvrtke. Dok njegov prednji dio izgleda inovativnije, straga jako podsjeća na drugi SUV tvrtke, .
U pogledu profila posebno se ističu dva elementa. Jedna od njih je ta što su posegnuli za plutajućim krovom, završnim u crnoj boji, što mu daje određenu dinamiku. Drugi element koji privlači pažnju su prednji lukovi kotača, koji su završeni u crnoj boji visokog sjaja i protežu se od samog prednjeg dijela, gdje djeluju kao aerodinamički usisnik zraka, obavijajući skupinu prednjih svjetala na dnu, a isti korak kotača.
A interijer se, sudeći prema slikama koje pruža Toyota, čini iznimno funkcionalnim, u najčišćem japanskom stilu. Središnja konzola integrira većinu kontrola, uključujući joystick u stilu ruleta za birač mjenjača i touchpad za upravljanje ogromnim središnjim zaslonom. Ispod potonjeg su kontrole klime i udobnosti.
Najkontroverzniji novitet nalazi se u njezinu volanu. Toyota, barem je ovo konceptni model koji su pokazali, izbjegla je konvencionalnost volana s punim rubom i pribjegla nečemu što bi vrlo lako moglo biti kormilo zrakoplova.
Toyota bZ4X proizvodit će se u Japanu i Kini. Toyota planira započeti globalnu prodaju modela sredinom 2022., a detalji o proizvodnji u SAD-u bit će objavljeni kasnije.
Što se tiče dizajna, automobil je svakako vrlo atraktivan iznutra i izvana, no oko električnog automobila ostaju velike misterije. To jest, Toyota još nije navela domet, vrijeme punjenja, cijenu ili performanse.
*********
:
-
-
