Toyota Aygo X. Novi urbani crossover. Pogledajte fotografiju!

Automobil će debitirati u Toyotinim salonima 2022. godine. Dvobojne kompozicije na bazi novih lakova u pikantnim nijansama samo su jedna od posjetnica noviteta.

Novi najmanji Toyotin model razvijen je na GA-B platformi u arhitekturi TNGA (Toyota New Global Architecture). Prvo vozilo izgrađeno na ovoj platformi bio je novi Yaris, koji je proglašen europskim automobilom godine 2021., dok je drugi bio potpuno novi crossover Yaris Cross B segmenta.

Toyota Aygo X. Originalni dizajn s twistom

S novim Aygom X, Toyotini dizajneri nastoje redefinirati A-segment hrabrim, prepoznatljivim stilom i jedinstvenim stilom karoserije. Tim na ED2 (Toyota European Design and Development) u blizini Nice po prvi je put predstavio svoju viziju malog gradskog automobila s konceptnim modelom Aygo X prologue ovog ožujka.

Nakon vrlo pozitivnog javnog prihvaćanja koncepta Aygo X prologue, koji je privukao pozornost svojim intrigantnim dvobojnim dizajnom karoserije i posebno dizajniranom svjetlucavom Chilli crvenom bojom, dizajn Aygo X je predan Toyota Motor Europe Designu u Belgiji. Tamo su stilisti surađivali izravno s odjelima za istraživanje i razvoj i planiranje proizvoda kako bi precizno transformirali novi koncept automobila u pravi proizvod.

Odvažni dvobojni izgled Ayga X, naglašen novom začinjenom bojom, stvara kohezivnu cjelinu koja privlači pozornost izdaleka. Kosa linija krova čini automobil sportskijim. Sprijeda, svjetla visoke tehnologije čine okvir poklopca motora u obliku krila. Velika, niska rešetka, svjetla za maglu i zaštita podvozja su šesterokutni.

Kako bi istaknula svoj izražajni karakter, Toyota je koristila prirodne boje začina kao što su nježna zelena kardamom, crveni čili, topli bež đumbir ili prigušena, plavkasto-zelena nijansa smreke. Svaka od ovih boja stvara kontrastnu kompoziciju s crnim krovom i stražnjim dijelom.

Ekspresivnu boju čilija naglašavaju plave metalik pahuljice. Rezultat je jedinstvena, briljantna boja Sparkling Chilli Red. Juniperov mladenački styling lak razvijen je posebno za ovo vozilo i čini Aygo X još vidljivijim.

Odvažni stil crossovera naglašen je ne samo originalnom shemom boja, već i velikim kotačima, čiji ukupni promjer odgovara 40 posto duljine karoserije.

Oštre boje također se pojavljuju u unutrašnjosti automobila u obliku akcenta u boji karoserije, uključujući na instrumentnoj ploči i središnjoj konzoli, koji kabini daju poseban izgled. Pomno gledajući sjedala, možete vidjeti da je oznaka "X" ugrađena u strukturu materijala presvlake. Ime Aygo X također se suptilno odražava u dizajnu prednjih svjetala.

“Dvobojna vanjština Ayga X odmah upada u oči. Njegov sastav sastavni je dio dizajna automobila,” naglašava Anastasia Stolyarova, Aygo X Product Planning Manager u Toyota Motor Europe.

Posebno ograničeno izdanje Aygo X bit će dostupno u prvim mjesecima prodaje u kardamomu, s mat akcentima Mandarina Orange i posebno dizajniranim mat crnim alu felgama. Mandarinski naglasci također se pojavljuju u unutarnjim ukrasnim pločama i presvlakama.

Toyota Aygo X. Agilan gradski automobil

Novi crossover dug je 3 mm i 700 mm duži od svog prethodnika. Međuosovinski razmak je 235 mm duži od druge generacije Ayga. Prednji prevjes je 90 mm kraći od Yarisa. Šasija novog modela omogućuje korištenje 72-inčnih kotača.

Aygo X je dizajniran za učinkovito kretanje čak i najužim gradskim ulicama, tako da je iznimno okretan. Njegov radijus okretanja od 4,7 m jedan je od najboljih u segmentu.

Širina tijela je 125 mm veća od prethodnog modela, te iznosi 1 mm. Kao rezultat toga, prednja sjedala su otvorena za 740 mm, povećavajući prostor za ramena za 20 mm. Prtljažnik je također jedan od najvećih u segmentu. Duljina mu je povećana za 45 mm, a kapacitet za 125 litara na 63 litre.

Dizajn krova Ayga X prati oblik krova japanske pagode, otprilike zadržavajući dimenzije krova prethodnog modela. Salon je dodao udobnost i prostranost, uključujući i zbog veće visine automobila, koja se povećala za 50 mm na 1 mm.

Sustav upravljanja optimiziran je za vožnju u europskim gradovima i predgrađima. Novi opcijski S-CVT mjenjač čini Aygo X jednim od najdinamičnijih vozila u svom segmentu. Mjenjač je gladak i intuitivan, čime se postiže vrlo dobar balans između performansi i potrošnje goriva.

Vidi također: Je li moguće ne platiti građansku odgovornost kada je auto samo u garaži?

Unutrašnjost je dodatno ublažena dodatnim izolacijskim materijalima, čime je indeks artikulacije poboljšan za 6 posto do jednog od najboljih u segmentu.

Prilikom razvoja Ayga X, Toyota se ponovno udružila s JBL-om kako bi razvila opcijski vrhunski audio sustav precizno prilagođen unutrašnjosti modela. Ovaj sustav se sastoji od 4 zvučnika, 300W pojačala i 200mm subwoofera ugrađenog u prtljažnik. JBL zvučni sustav pruža jasan, bogat zvuk i jak bas.

Po želji, novi model može biti opremljen sklopivim krovom od tkanine - ovo će biti prvi crossover A segmenta s takvom praktičnošću. Novi platneni krov dizajniran je za maksimalan užitak.

Koristeći visokokvalitetne materijale koji se obično nalaze u premium vozilima, platneni krov pruža bolju zaštitu od vode i prašine. Novi dizajn obloge poboljšava izdržljivost i čvrstoću krova.

Toyota Aygo X. Moderna tehnologija

Iako je Aygo X mali gradski automobil, dobio je mnoga nova rješenja i napredne tehnologije. Kupci će moći ostati povezani sa svojim Aygom X putem Toyota Smart Connect sustava i MyT aplikacije za pametne telefone. Zahvaljujući MyT aplikaciji, možete provjeriti GPS lokaciju automobila i pregledati statistiku performansi automobila kao što su analiza stila vožnje, razina goriva i razna upozorenja. Veliki 9-inčni zaslon osjetljiv na dodir, bežični punjač telefona i atmosfersko osvjetljenje također povećavaju udobnost korištenja automobila.

Toyotin najnoviji visokokvalitetni multimedijski sustav opremljen je navigacijom u oblaku koja pruža informacije o ruti u stvarnom vremenu i druge online usluge. Cloud tehnologije omogućuju sustavno ažuriranje bežičnog sustava i uvođenje novih usluga u njega tijekom korištenja automobila, nakon što ga kupite. Toyota Smart Connect također nudi žičano i bežično povezivanje pametnih telefona putem Android Auto™ i Apple CarPlay®.

Još jedan vrhunac Ayga X su napredna Full LED prednja svjetla. Dnevna svjetla i pokazivači smjera sastoje se od dvije LED diode okružene tankom svjetlosnom trakom koja ističe prepoznatljiv profil vozila u bilo koje doba dana. “Svjetla daju Aygu X fokus i samopouzdanje. U Toyoti ovu vrstu dizajna nazivamo Insight,” rekao je Tadao Mori, direktor dizajna u Toyoti Motor Europe.

Toyota Aygo X. sigurnosti

Aygo X postavlja nove sigurnosne standarde za A-segment – ​​po prvi put će vozilo u ovom segmentu biti opremljeno paketom aktivne sigurnosti Toyota Safety Sense na svim tržištima besplatno na svim tržištima. Automobil dobiva novu generaciju TSS 2.5 paketa temeljenog na interakciji kamere i radara. Radarski senzor, koji će zamijeniti postojeću lasersku tehnologiju, ima veću osjetljivost i domet, zbog čega TSS 2.5 sustavi također rade pri velikim brzinama.

Aygo X će biti opremljen novom verzijom sustava za rano upozoravanje na sudar (PCS) s kojim će biti predstavljen: detekcija pješaka dan i noć i detekcija biciklista danju, sustav pomoći pri sudaru, inteligentni prilagodljivi tempomat (IACC). ), pomoć pri održavanju trake (LTA) i podršku za izbjegavanje sudara.

Aygo X je također dobio dodatna poboljšanja pasivne sigurnosti, uključujući pojačanja karoserije koja učinkovito apsorbiraju udarne sile.

Toyota Aygo X. MOTOR

Novi model je dizajniran tako da minimizira operativne troškove. Aygo X ima najmanju neokretanu težinu od bilo kojeg vozila u A i B segmentu, što doprinosi niskoj potrošnji goriva. Vrlo dobra aerodinamička svojstva automobila uključuju efekt profinjenog oblika prednjeg branika i lukova kotača, koji ne samo da smanjuje potrošnju goriva, već i smanjuje vibracije u vožnji. Stražnji lukovi kotača oblikovani su tako da usmjeravaju strujanje zraka od guma prema stražnjem dijelu automobila.

Aygo X je opremljen 3-litrenim 1-cilindričnim 1,0KR-FE motorom. Poboljšan je kako bi zadovoljio nove europske standarde uz zadržavanje dobrih performansi i vrlo visoke razine pouzdanosti. Prema preliminarnim procjenama, motor Aygo X troši 4,7 l/100 km benzina i ispušta 107 g/km CO2.

Vidi također: Peugeot 308 karavan