Toyota Aygo X: mali crossover s platnenim krovom koji će biti dostupan samo u Europi
sadržaj
Toyota je oživjela jedan od svojih konceptnih automobila, mali crossover Aygo X, koji kombinira tehnologiju i jedinstveni dizajn s kliznim platnenim krovom. Aygo X će u Europi biti dostupan tek početkom 2022. godine i bit će jedan od favorita.
Ranije ove godine, Toyota je pokazala koncept Aygo X Prologue, moćni hatchback koji je predviđao budući model koji će se prodavati u Europi. Pa, dionički Aygo X debitirao je u petak, a još je slađi od koncepta.
Pojava Aiga X
Dok je Aygo X Prologue razvijen u Toyotinom europskom centru za dizajn i razvoj u Nici, Francuska, proizvodnja Ayga X završena je u dizajnerskom odjelu Toyota Motor Europe u Belgiji. Aygo X ima prepoznatljiv prednji dio s izbočenim nosom, velikim prednjim svjetlima i velikom donjom rešetkom. Stražnji prevjes mu je apsolutno sićušan, s C-stupom nagnutim naprijed dajući dojam da Aygo X juri naprijed, a visoka stražnja svjetla uokviruju jednodijelni stakleni krovni otvor. Dostupan je s kotačima promjera do 18 inča, a Aygo X ima velike plastične brane za blatobrane zabavnog oblika. Baš kao i stari Aygo, Aygo X nudi se s platnenim kabriolet krovom.
Dostupan u četiri boje i posebnom izdanju
Toyota kaže da su njezini kupci sve zahtjevniji "stil, razlikovanje i sposobnost davanja izjave", pa je Aygo X dizajniran s "konceptom svijetle boje" na umu. U osnovi, svaki Aygo X ima dvobojnu karoseriju koja kombinira kraljevsku boju s brojnim crnim dijelovima, posebno na krovu i stražnjem dijelu. Istaknute boje su kardamom (tamno zelena), čili (crvena), đumbir (ružičasto zlato) i kleka (plava), uz posebno ograničeno izdanje koje spaja boju kardamoma s akcentima mandarine.
Odličan interijer i pun tehnologije
Unutrašnjost Ayga X jednako je lijepa kao i eksterijer. Pragovi na vratima izrađeni su od metala, što je mjera uštede koja u unutrašnjost donosi naglaske jarkih boja, a odgovarajući naglasci u boji nalaze se na ovalnom okružju infotainment sustava, ručici mjenjača i kolu upravljača. Jedna stvar koja se ističe je ovalna tema interijera, posebno oko otvora za zrak. Svaki Aygo X ima 9-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir i instrument ploču, kao i fizičku kontrolu klime. Prednja sjedala imaju zanimljive uzorke šavova i akcente u boji X motiva, dok su stražnja sjedala prigušenija.
Unatoč svojoj maloj veličini i statusu početnika, Toyota je Aygo X natrpala gomilom stvari. Dostupne značajke uključuju potpuno LED osvjetljenje, bežično punjenje uređaja, vanjsku unutarnju rasvjetu, ažuriranja bežičnog softvera, bežični Apple CarPlay i Android Auto, adaptivni tempomat, prepoznavanje pješaka i biciklista, pomoć pri upravljanju u nuždi i navigaciju temeljenu na GPS-u. Vlasnici mogu preuzeti aplikaciju za pametne telefone kako bi pratili razinu goriva u svom Aygu X i druge statistike, kao i pratili vozilo.
Povoljan motor i izvrsna potrošnja goriva
Kada je riječ o pogonskim agregatima, postoji samo jedan izbor: atmosferski 1.0-litreni trocilindrični motor od 72 konjskih snaga, isti kao i Yaris, uparen s ručnim pet-stupanjskim ili kontinuirano promjenjivim mjenjačem. Pogon na prednje kotače je standardan, a pogon na sve kotače se niti ne nudi. Toyota kaže da Aygo X ima jedan od najmanjih radijusa okretanja u svojoj klasi, a poboljšana je udobnost vožnje i nagib karoserije.
Aygo X поступит в продажу в Европе в начале 2022 года. Его стартовая цена, вероятно, будет эквивалентна 17,000 20,000 долларов, а полностью загруженные модели будут стоить более долларов.
**********
:
