sajle kočnica
Rukovanje strojevima

sajle kočnica

sajle kočnica Obično se sjete zamjene kočionih pločica, s malo lošijom tekućinom za kočnice, ali se gotovo nitko ne sjeća zamjene crijeva.

Obično se sjete zamjene kočionih pločica, s malo lošijom kočionom tekućinom, ali se nitko ne sjeća zamjene crijeva. Sve dok odjednom ne pokvare kočnice ili dok dijagnostičar ne produži pregled. sajle kočnica

Prosječna starost automobila koji voze po našim cestama je preko 14 godina, tako da neki automobili imaju stvarno veliki problem s korozijom. Ne postoji čvrsto pravilo koliko godina crijeva treba zamijeniti. Samo ih trebate redovito provjeravati. Takav pregled treba obaviti dijagnostičar tijekom tehničkog pregleda, a mehaničar tijekom periodičnog pregleda. Događa se da žice puknu prilikom provjere tzv. pete kada trebate pritisnuti pedalu maksimalnom snagom. Tada se ispostavlja da su žice zahrđale ili izlizane.

sajle kočnica  

Više off-road

Stanje kabela, metalnih i savitljivih, trebalo bi češće provjeravati na terencima jer su vrlo osjetljivi na oštećenja. Oštećene žice mogu se pojaviti i u relativno novim automobilima. To može biti zbog pogrešnog ili slomljenog nosača. Fleksibilna crijeva mogu se trljati o kotač dok se rotiraju i s vremenom se oštećuju. To treba provjeriti, posebno nakon što su postavljene gume većeg profila ili mnogo šire. Kočna crijeva rade u vrlo teškim uvjetima, jer se nalaze ispod šasije, a u zimskoj sezoni još uvijek postoji velika saliniteta, što značajno ubrzava koroziju i, osim toga, dulje zadržava vlagu u šasiji.

 sajle kočnica

Čuvajte se korozije

Gumena crijeva moraju se zamijeniti ako se na njima pojave i najmanje pukotine ili ogrebotine. Metal, međutim, kada je izgreban ili korodiran. Žice hrđaju ne samo izvana, već i iznutra. Ova pojava je jača što se rjeđe mijenja kočiona tekućina, jer je tekućina higroskopna i sklona je apsorbirati vodu iz okoline.

Zamjena kabela nije teška operacija, pod uvjetom da im imamo dobar pristup i da se mogu odvrnuti. Međutim, može se pokazati da su žice toliko zahrđale da kada pokušate odvrnuti fleksibilno crijevo, metal će se uvrnuti. Kada krećete s popravkom, imajte to na umu i budite spremni na moguće veće troškove.

Cijena originalnih kabela je vrlo visoka, ali možete sigurno koristiti zamjene, pod uvjetom da su dobre kvalitete. Nemojte štedjeti na ovim detaljima. Cijena 1 metra kabela je od 10 do 15 PLN, a zamjena od 100 do 200 PLN, ovisno o broju kabela i pristupu njima. Tome morate dodati oko 100 zl za pumpanje sustava i kočione tekućine.

Dodajte komentar