Kočione pločice Nissan X-Trail T31

Kočione pločice Nissan X Trail potrebno je povremeno mijenjati. U prosjeku, jastučići marke izdrže oko 20 km, odnosno pola ekvatora. Uz težak način vožnje iu ekstremnim uvjetima, uključujući klimu središnje Rusije, bolji je od 000 km.

Budući da je Nissan X-Trail T31 vozilo s pogonom na sva četiri kotača, potrebno je obratiti pozornost na prednje i stražnje jastučiće. Zamjena stražnjih pločica obično je teža. Bolje je uzeti markirane jastučiće za prednji Nissan X-Trail T31, kod D1060JD00J, trošak je sasvim usporediv s analogima. Stražnja šifra je D4060JA00J. Od analoga možete uzeti Textar ili DELPHI. Zamjena jastučića u automehaničarskoj radionici koštat će 3-4 tisuće. Neovisna zamjena trajat će, ovisno o vještinama, do cijeli dan. U okviru na koji su pričvršćene kočione pločice nalazi se poseban prozorčić kroz koji možete mjeriti stupanj istrošenosti pločica. Ovo je bilješka. Uvijek možete samostalno procijeniti istrošenost jastučića i zamijeniti ih na vrijeme. Usporedivi se troše brže. Relativno mekane pločice pomažu u poboljšanju kočenja i kontrole stroja povećanjem trošenja. Ako je potrebno često hitno kočenje, trošenje kočionih pločica je prirodno veće. U svakom slučaju, Nissan Xtrail je glomazan automobil i trenutno zaustavljanje nije moguće.

Debljina kočionih pločica Nissan X-Trail

Debljina prednje podloge:

Standard (novi) - 11 mm;

Granica trošenja - 2 mm.

Debljina stražnje podloge:

Standard (novi) - 8,5 mm;

Granica trošenja - 2 mm.

Na što se vlasnici Nissan automobila najčešće žale

• Kočione pločice marke Nissan X-Trail troše se neravnomjerno.
  

  U brojnim naprednim slučajevima, kočione pločice morate udarati čekićem zbog debelog sloja hrđe.

  Ali to je pitanje prije za same vlasnike automobila, koji ga dovode u takvo stanje. Ako se brinete o automobilu godišnje, tada neće biti neravnomjernog trošenja, kao rezultat ovog sloja hrđe jednostavno neće biti.

• Brendirani stražnji jastučići ne odgovaraju i moraju se okrenuti. Ako se prednje kočione pločice obično dižu bez problema, tada zamjena kočionih pločica na pogonu na sve kotače postaje prilično epska. Ovdje postoje dvije mogućnosti. Ili jastučići uopće nisu označeni ili je vrijeme da se napravi kompletna preventiva ovjesa. Nešto se promijenilo, nešto dotrajalo, nešto zahrđalo i sve bi se to trebalo vratiti u normalu. Očistite, rastavite, izmjerite, zamijenite, poravnajte. Izbor pred vlasnikom X Traila vrlo je mali: svladati zanimanje automehaničara ili pronaći inteligentan servis s pristojnim timom.
• Prilikom kupnje obratite pozornost na etiketu. Kočione pločice Nissan X-Trail T31 moraju biti odgovarajuće označene. Instaliranje X-Trail T30 jastučića na 31 model bit će problematično. Jastučići na T30 su veći i ne mogu stati na T31.

Što možete učiniti sami?

Odzračite kočnice, napunite ili promijenite kočionu tekućinu. Nemojte prelijevati, proces pumpanja najbolje je raditi zajedno: jedan pumpa, drugi prati razinu tekućine i puni dok pumpa. Ovo je standardni postupak, traje oko pola sata i savršeno zamjenjuje posjet teretani. Prilikom dodavanja kočione tekućine obavezno nosite rukavice: tekućina je prilično agresivna za ljudsku kožu.

Zamjena kočionih pločica na Nissanu X-Trail T31 je neuredna, dosadna, fizički zahtjevna i izuzetno odgovorna. Stoga preporučamo prepuštanje preventivnih radova na milost i nemilost automehaničarima. Profesionalno i brzo zamijenit će kočione pločice.

Zamjena kočionih pločica na Nissanu X-Trail

Ali ako ga i dalje želite sami napraviti, tada će vam za zamjenu trebati:

1. Rukavice;
2. spona;
3. Podmazivač za vijke (WD-40 ili slično)
4. Čiste krpe;
5. Set alata, po izboru: pomično pomično pomično mjerilo, brojčanik na stalku (po mogućnosti i magnetska baza);
6. Utičnica;
7. Minimalni razmak pločica po osovini:
   

   Ne može se promijeniti na jednom kotaču!

8. Tekućina za kočnice je prikladna za dolijevanje/zamjenu.

Uklanjanje kotača

Uklanjanje kotača

Izlazimo na ravno područje, podižemo ga, uklanjamo kotač (na fotografiji - prednji lijevi).

Demontaža sklopa kočnice

Odvrnemo samo donji vijak sklopa kočnice

Zatim ključem od 14 odvrnemo samo donji vijak nosača vodećeg klipa. Treba upravljati bez napora.

Podignite naramenicu

Podignite stezaljku

Pažljivo podignite postolje.

Uklanjamo stare jastučiće

Pomoću ravnog odvijača uklonite stare kočione pločice

Pomoću ravnog odvijača uklonite stare jastučiće. Pazite da ne ogrebete disk kočnice.

Ploče protiv škripe

Ploča protiv škripe sa starom kočionom pločicom

Ploče protiv škripe nakon čišćenja preuređuju se u nove jastučiće.

Čišćenje i mjerenje kočionih diskova Nissan X-Trail (opcija)

Ovako se mjeri istrošenost diskova kočnica (ne-Nissan)

Čistimo sklop od prljavštine i čestica starih kočionih pločica. Budući da smo pristupili diskovima, ne smeta izmjeriti istrošenost. Barem debljina. Upotrijebite točan instrument: debljina se mjeri kalibrom, krajnje odstupanje mjeri se mjeračem s brojčanikom.

• Debljina novih prednjih kočionih diskova je 28 mm;
• Maksimalno dopušteno trošenje prednjeg diska je 26 mm;
• Maksimalno konačno odstupanje je 0,04 mm.
• Debljina novih stražnjih kočionih diskova je 16 mm;
• Maksimalno dopušteno trošenje prednjeg diska je 14 mm;
• Maksimalno konačno odstupanje je 0,07 mm.

Ako ne mjerite odstupanje na nosaču, imajte na umu da prljavština ili hrđa mogu uzrokovati netočna očitanja.

Ugradnja novih kočionih pločica

Ugradnja novih kočionih pločica

Čistimo sklop od prljavštine, starih pločica, čistimo kočione diskove. Ugradnja novih kočionih pločica.

Priprema klipa za ugradnju: korak # 1

Pažljivo zategnite stezni vijak

Uzimamo stezaljku, stavljamo stare jastučiće ili ravnu drvenu gredu kako se klip ne bi deformirao. Pažljivo zategnite stezni vijak tako da tekućina za kočnice ima vremena ući u sustav i ne slomi brtve.

Priprema klipa za ugradnju: korak # 2

Pažljivo uzmite krpu

Pažljivo podignite prtljažnik da se ne slomi.

Sastavljamo sve obrnutim redoslijedom i možete prijeći na sljedeći kotač na osovini.

Zamjena prednjih kočionih pločica Nissan X-Trail (video)

Zamjena stražnjih kočionih pločica Nissan X-Trail (video)