Kočione pločice ATE za VAZ
Ne tako davno pisao sam na blogu o problemu s kočionim pločicama. Zadnji put smo dobili neispravne, najvjerojatnije, ili jednostavno nekvalitetne i istrošene doslovno 10 km, a to je jako malo za prednje jastučiće. Nakon strašnih škripa s prednje strane auta, odlučio sam skinuti kotače i vidjeti u čemu je stvar. Ispada da su jastučići istrošeni, posebno iznutra, i na desnom i na lijevom kotaču.
Sada je trebalo promijeniti u bolje. Nakon čitanja recenzija mnogih vozača, odlučio sam se za kočione pločice ATE, koje su tvornički ugrađene čak i na VOLVO. Ako su dobri za Volvo, onda mislim da će biti još bolji za VAZ. Cijena je, naravno, 550 rubalja - očito nije najjeftiniji, rekao bih čak i jedan od najskupljih, ali nadam se da se isplati.
Kao rezultat toga, nakon ugradnje ATE jastučića na VAZ Kalinu, kočnice su postale jednostavno savršene, ne želim se ni uspoređivati s tvorničkim. Ne čuje se nikakav strani zvuk kada pritisnete papučicu kočnice, ne zvižde, ne škripe, ali automobil se trenutno usporava, čini se kao da ne vozite automobil VAZ. Nakon dugog putovanja od 300 km u jednom smjeru i nekoliko stotina kilometara po gradu, odlučio sam pogledati kočione diskove, jer su ih svi pojeli sa starih jastučića strašnim opkopima. Začudo, sada su bile savršeno ravne, sjajne, a što je najugodnije - nije bilo tragova prašine ni na felgama ni na kočnicama - provjerio sam prstom.
Dakle, ATE očito zaslužuje pažnju kako bi vlasnici automobila obratili pozornost na njega, barem sam ja bio vrlo zadovoljan. Ako ovi jastučići jednako kvalitetno izađu iz roka, onda će sljedeći, i stražnji i prednji, sigurno biti ATE firme, u to svakako ne sumnjam.
