Filter goriva - koja je njegova funkcija? Treba li ga zamijeniti?
Rukovanje strojevima

Filter goriva - koja je njegova funkcija? Treba li ga zamijeniti?

Odakle dolaze nečistoće goriva?

Načelno se mogu razlikovati vanjski i unutarnji čimbenici. Prvi uključuje točenje zagađenog goriva - najčešće se to događa na benzinskim postajama sumnjive reputacije. Unutarnji čimbenici su kontaminanti koji se nalaze u sustavu goriva kao rezultat korozije i talože se iz goriva te se nakupljaju kao sediment na dnu spremnika. Bez obzira odakle dolaze, završavaju u filtru goriva, koji je dizajniran da ih zaustavi prije nego što stignu do motora. 

Filtri goriva - vrste i izvedba

Ovisno o vrsti goriva koje se pročišćava, filtri bi trebali imati različit dizajn. Benzin koji podsjeća na metalnu limenku s dvije mlaznice na suprotnim krajevima. Gorivo ulazi u jedan otvor, prolazi kroz materijal filtera koji hvata nečistoće, a zatim izlazi iz filtera kroz drugi otvor. Ovaj dizajn zahtijeva da filtri u vozilima s benzinskim motorima budu postavljeni vodoravno.

Filtri goriva koji se koriste u dizelskim motorima su drugačijeg dizajna jer osim što zadržavaju nečistoće, dizajnirani su za taloženje vode i parafina koji se talože iz goriva. Stoga dizelski filtri imaju dodatnu koritu i postavljaju se okomito. Zbog sklonosti dizelskog goriva zamućenju i taloženju parafina i vode iz njega, dizelski filtri imaju znatno kraći vijek trajanja od benzinskih.

Koji su simptomi začepljenog filtra goriva?

Najčešći znakovi začepljenog filtra goriva su:

  • problemi s pokretanjem motora 
  • dugo vrijeme početka
  • neravnomjeran rad motora
  • pad snage,
  • prekomjerni dim iz ispušne cijevi.

Ignoriranje ovih simptoma i neredovita izmjena filtra može oštetiti vaše mlaznice, što dovodi do skupih popravaka. 

Kada se mijenjaju filteri goriva?

Zamjena filtra goriva jedna je od nužnih aktivnosti održavanja. Zamjenjuju se prema preporukama proizvođača, no tijekom godina razvilo se nekoliko univerzalnih vrhova koji izvrsno rade. U slučaju benzinskih motora, filter goriva treba mijenjati najmanje jednom svake 2 godine ili 50-60 tisuća km. km, što god nastupi prije. Međutim, u slučaju dizelskog goriva, preporuča se zamijeniti ga svake godine ili svakih 20-30 tisuća km. km, što god nastupi prije. 

Filtre goriva poznatih proizvođača kao što su Bosch, Filtron ili Febi-Bilstein možete kupiti npr. Intercars trgovina. U slučaju sumnje, vrijedi konzultirati osoblje dežurne linije, koje će vam savjetovati koji je model prikladan za ovaj automobil.

Dodajte komentar