TOP 5 najbrĹžih Porsche automobila
Kroz gotovo cijelu povijest automobilske industrije, vodeÄi proizvoÄaÄi bili su iznimno zainteresirani da njihovi automobili u svemu nadmaĹĄe svoje potencijalne konkurente. Posebna pozornost u ovom rivalstvu posveÄena je problemu poveÄanja brzinskih karakteristika automobila.
U ovoj utrci za brzinom bilo je mnogo iskriÄavih uspona i nesretnih padova. Do danas nije prestala bitka za stvaranje automobila sposobnog oboriti sve dostupne brzinske rekorde.
To je potvrdio i Älanak objavljen u popularnom internetskom Äasopisu Word and Deed. SadrĹži popis pet najbrĹžih automobila u obitelji Porsche.
Ova marka nije sluÄajno zainteresirala radoznale umove istraĹživaÄa, jer su njemaÄki automobili dugi niz godina zauzimali vodeÄa mjesta na ljestvici najbrĹžih automobila. Za viĹĄe intrige, automobili na predstavljenom grafikonu poredani su obrnutim redoslijedom, poÄevĹĄi, da tako kaĹžem, od najsporijeg predstavnika njemaÄke automobilske industrije.
Osvojio dno ljestvice Porsche 911 Turbo S.. Ovaj legendarni automobil, Äija je popularnost nedvojbena, odlikuje se visokim dinamiÄkim performansama. Ovaj Ĺžustri klinac opremljen je 3,8-litrenim turbo motorom koji moĹže isporuÄiti 580 KS, ĹĄto je nezamislivo Äak i za danaĹĄnje standarde.
OgraniÄenje brzine za takav automobil je 300 km/h. InaÄe, za vizualniju demonstraciju predstavljenog automobila samo pogledajte film "NiÄija zemlja" u kojem je sudjelovao Charlie Sheen. Prikazuje 911 u punom sjaju.
Na Äetvrtoj poziciji je Porsche Carrera GT. Ovaj kolega 911 ispod haube ima snaĹžniji 10-cilindarski motor, koji moĹže razviti monstruozni okretni moment od 500 Nm.
Stotinu, takav trkaÄi auto mijenja se za nekih 3,9 s. Prilikom izrade automobila koriĹĄteni su najnoviji materijali od karbonskih vlakana koji su se do tada koristili iskljuÄivo na konceptnim i trkaÄim automobilima, ali ne i na serijskim automobilima.
UnatoÄ svoj Carrerinoj agilnosti, postojao je joĹĄ jedan njemaÄki automobil, koji ga nije bilo teĹĄko ostaviti iza sebe. Njegovo ime Porsche 959 S. IzleteÄi u povijest ove poznate marke, bilo bi nepravedno ne spomenuti Äinjenicu da je veÄ sredinom 80-ih 959 dobio status pravog superautomobila.
U to davno vrijeme mogao se pohvaliti 2,8-litrenim motorom od 450 KS. Automobil se odlikovao izvanrednom dinamikom i upravljivoĹĄÄu, ĹĄto mu je omoguÄilo da dugo ostane jedini osvajaÄ autocesta i brzih cesta. Modernije verzije 959 dobile su snaĹžniji motor od 515 KS.
Druga linija pripala je joĹĄ jedinstvenijoj zamisli njemaÄkih inĹženjera. To - Porsche 911 GT2RS. Ovaj automobil osvojio je srca mnogih ljubitelja brze voĹžnje.
Dovoljno je spomenuti Äinjenicu da je Porsche 911 GT2 RS bio dva puta pobjednik na poznatoj trkaÄoj stazi NĂźrburgring. Opremljen 3,2-litrenim motorom, ovaj automobil je u stanju savladati prekretnicu od 100 km/h za 2,8 sekundi.
Voditelj predstavljene ocjene bio je Porsche Spyder 918. TehniÄke karakteristike ovog brzog automobila su impresivne. Unutar njega leĹži Äudo modernog inĹženjeringa - hibridni motor koji moĹže proizvesti kolosalnu snagu jednaku 887 KS.
Igla brzinomjera Porschea 918 Spyder dostiĹže 100 km/h za mizernih 2,6 sekundi.