🌜 Najbolja svjetla za brdski bicikl u 2021. za noćnu vožnju

Dani su kraći i želja za vožnjom na kraju dana vas svrbi, ali želite vidjeti gdje ste stavili kotače i biti primijećeni?

Vrijeme je da se bacite i doživite noćno iskustvo brdskog biciklizma uz pravu svjetiljku (bez pitanja o korištenju čeonih svjetiljki za kampiranje, prijeći ćete na posao 😊).

Vožnja noću je uživanje u raspoloženom biciklu 🦇, radi se o rutama koje znate napamet i ponovno ih otkrivate iz drugog kuta, radi se o uživanju u tišini, mogućnosti križanja životinja koje ne izlaze danju, radi se o stjecanje dojma brzine u efektu tunela, kojeg nema tijekom dana, znači otkrivanje ili ponovno otkrivanje raznih senzacija.

Šuma je mirna, nenaseljena, smirujuća, a aureola svjetlosti koju emitira lampa tjera vas da se usredotočite samo na svoj put, a da vas ne ometaju stabla koja prolaze. Vidno polje se smanjilo, a dojam brzine se udeseterostručio.

Ovo je još jedno iskustvo brdskog biciklizma.

Noću, da postoji samo jedno pravilo, ono bi bilo: moraš dobro vidjeti i biti viđen!

Trebat će vam odgovarajuća oprema za uživanje, pa evo nekoliko savjeta i pregleda rasvjete za brdski bicikl koji vam preporučamo kako bismo vam pomogli da napravite pravi izbor i uživate u sjajnim noćnim vožnjama bicikla 🌜.

Pripremite svoju rutu

Avantura noću ne dolazi u obzir. Krenite rutom koju dobro poznajete, koju ste uočili tijekom dana. Dajte prednost igračkom aspektu fizičkog i tehničkog aspekta. Ovo je šetnja za zabavu, a ne uznemirujuća šetnja.

Dojmovi o daljinama nisu isti, smanjena je mogućnost čekanja. Apsolutno izbjegavajte guranje ili bilo što, prava muka kada vam je glavna rasvjeta postavljena na vješalicu (zbog čega preporučujemo da imate 2!).

Kako bismo vam pomogli, svi ovi kriteriji odabira dostupni su na UtagawaVTT pretraživaču ruta.

Jahačeva oprema mora biti prilagođena.

Reflektirajući prsluk visoke vidljivosti obavezan je od 2008. ako se vozite cestom i postoji velika šansa da ćete proći cestovnu mrežu dok se vozite svojim ATV-om. Međutim, prsluk u vašem automobilu uopće nije prikladan za sport. To mora biti u skladu sa standardom EN 1150.

Osim prsluka, reflektirajuće trake možete nositi na rukama i/ili nogama. Vaša noćna vidljivost bit će još bolja, a korištenje u razini stopala privući će pozornost vozača kroz kretanje.

Zakon također zahtijeva reflektore na ATV-u.

Čak i ako policija pokaže određenu toleranciju, nemojte zanemariti ugradnju (barem djelomično) ovih uređaja, vaša sigurnost je ugrožena.

Također možete opremiti svoj bicikl reflektorima na žbice, lagan je, jeftin i dobrog izgleda.

Za kraj, ne zaboravite da je noću hladnije, još hladnije ❄️. Stoga svakako spakirajte dovoljno da se pokrijete podstavljenom odjećom, eventualno dugim rukavicama i podstavljenim čarapama. Krajevi su najosjetljiviji.

Kriteriji odabira rasvjete

Postoji nekoliko tehničkih kriterija koje treba uzeti u obzir pri odabiru svjetla za bicikl.

Snaga svjetlosnog toka

Snaga svjetiljke koja se prenosi na oko izražava se u lumenima.

Što je veća vrijednost, to je veća snaga osvjetljenja. Procjenjuje se da bi svjetlo vašeg ATV-a trebalo biti najmanje 800-1000 lumena za mirnu vožnju.

Međutim, budite oprezni sa snagom koju su deklarirali neki proizvođači farova, uvijek pogledajte testove pod uvjetima kako biste dobili ispravnu ideju, svjetlosni tok zapravo nema istu vrijednost ovisno o proizvođaču (sic!). Stoga uvijek težite povećanju granice sigurnosti.

Kaciga ili upravljač?

Postavljanje svjetla za bicikl na upravljač je najpraktičnije i najpoželjnije u većini situacija... ali možda neće biti dovoljno ako vozite vrlo vijugavim stazama. Doista, u prvom uskom zavoju, brdski bicikl još uvijek ide pravocrtno, far svijetli daleko naprijed i morat ćete vidjeti gdje skreće. To se može nadoknaditi podesivim žaruljama za fokusiranje snopa, ali je to bolje provjeriti dodatnim manje snažnim svjetlom na kacigi. Uostalom, kada se montira na kacigu, snop MTB svjetiljke savršeno prati vaš pogled.

Dakle, rješenje je imati dva biciklistička svjetla, jedno na upravljaču za osvjetljavanje cijelog okoliša s prednjeg kotača, drugo na kacigi kako biste mogli osvijetliti zavoje ili u slučaju problema s vašim glavnim svjetlom.

Autonomija

Autonomija je ključni parametar, on vam omogućuje kalibraciju duljine njegovog izlaza. Podaci o izdržljivosti bicikla na svjetlost mjereni su od strane proizvođača u idealnim uvjetima. Na terenu pri nižim temperaturama baterija gubi napunjenost, osim što se vremenom troši. S kapacitetom od više od 2 sata, postoji mnogo mogućnosti za prekrasne šetnje.

Ugrađena ili vanjska baterija?

Stvar je ukusa, ugrađena baterija znači manje kablova na okviru brdskog bicikla, ali više inercije na upravljaču ili na glavi, što ponekad može biti neugodno. Baterija daljinskog upravljača može se jednostavno zamijeniti tijekom putovanja punjenjem u ruksaku.

Neki proizvođači svjetala za bicikle, kao što su Ravemen ili LedLenser, također dopuštaju punjenje USB uređaja poput pametnog telefona ili GPS-a iz (velike) baterije lampe.

Proračun

Ima svega, od male svjetiljke za bicikl za par eura (koja neće raditi) do farova za brdske bicikle po vrtoglavim cijenama. Očito, na temelju određene cijene (recimo, preko 300 eura) upravo svijest o brendu, luksuz kutije i njezine opcije "opravdaju" cijenu.

No, ako zadovoljimo osnovne kriterije, vrlo dobre lampe se mogu pronaći po cijenama od 40 do 200 eura.

MTB rasvjeta: naše preporuke

Ovdje je izbor od 5 lampi za vaš bicikl koje smo testirali i koje preporučamo kako bi vam pružili učinkovito i ugodno osvjetljenje.

Svestrana i ekonomična svjetiljka za brdski bicikl: rasvjeta za brdski bicikl po vrlo niskoj cijeni za dobar početak

Univerzalno svjetlo za bicikl ima izvrsnu vrijednost za novac (100% kineski dizajn i proizvodnja).

Omogućuje, prema proizvođaču, maksimalnu snagu osvjetljenja od 6000 lumena (!). S ovim brojevima treba postupati s oprezom! Međutim, njegov je snop dovoljno širok da osigura prikladno prednje i bočno osvjetljenje za izbjegavanje prepreka tijekom noćne vožnje brdskim biciklom. Svjetlo ima 4 LED načina osvjetljenja: 3 različite snage ovisno o broju uključenih LED dioda i načinu treptanja. Daljinska baterija osigurava 6 sati trajanja baterije pri maloj potrošnji energije ili 2 sata pri punoj snazi ​​(podaci proizvođača... u praksi to varira od 1 sata do 1 sat i 30 minuta). Pričvršćuje se na upravljač vašeg bicikla gumenom trakom koja olakšava skidanje.

Pazite na kvalitetu baterije, koja može biti nasumična (upozorili smo vas 😊). Preporučamo da u isto vrijeme kupite i rezervnu bateriju.

Spanninga Thor: Snažno svjetlo za brdski bicikl 🚀

Spanninga Thor ima trajanje baterije od skoro 4 sata pri punoj snazi, pruža snažno osvjetljenje od 1100 lumena (podaci proizvođača), idealno za šetnju po šumi, pokrivenost je vrlo dobra i otporna na vremenske uvjete.

U izborniku postoje 2 načina rada: vrlo snažan način ubrzanja i ekonomičan način za smanjenje potrošnje tijekom uspona i povezivanja. Gumb je ergonomski i dovoljno dostupan da se njime može manipulirati čak i na kacigi. Svijetla je, boja mu se mijenja ovisno o razini napunjenosti.

Mala svjetiljka dolazi u visokokvalitetnoj kutiji za pohranu sa svim potrebnim dodacima. Uz proizvod dolazi pribor za pričvršćivanje svjetiljke na kacigu ili upravljač. Sama lampa je kompaktna, a završna obrada je vrhunska.

Po pristupačnoj cijeni, osigurana rasvjeta je pogodna za dobar pregled čak i na brzim dionicama ili tehničkim dionicama. Autonomija je vrlo zgodna i dovoljna za noćne šetnje. Dobar proizvod, s vrlo lijepim završetkom, za zabavan izlazak.

U istom rasponu i praktički istim karakteristikama kao i Thor lampa, svjetiljka EXR1100 iz K-Lampa je sjajna alternativa koji će vas također oduševiti vrlo kvalitetnim proizvodom francuskog proizvođača. Imajte na umu da EXR1100 malo nadmašuje Spanningu u smislu snage i trajanja baterije u uporabi iu situacijama. U verziji s kacigom ima vrlo korisno pozadinsko osvjetljenje. Međutim, završnica je nešto niža, što Thoru daje minimalnu prednost. Također biste trebali ozbiljno razmisliti o korištenju bicikla ili roamingu zbog mogućnosti korištenja širokog raspona izvora struje u rasponu od 3.7 V do 8.4 V (kao što je, na primjer, napajanje).

Potpisni Led Lenser H19R: vrhunsko puno svjetla za bicikle 🌟

Dvostruki snop, 4000 lumena, podesivi fokus (koncentrirani ili široki snop) i aplikacija koja se može konfigurirati putem Bluetootha. Zahtjeva 4 do 20 sati trajanja baterije i teži manje od 200 grama za svjetlosnu glavu i nešto više od 370 grama s baterijom i kabelima. Vodootporan IPX6 tako da se možete voziti po kiši.

Zadovoljavamo standarde najboljih.

Ono što vam odmah upada u oči je broj dodataka u luksuznoj torbici za proizvod ove vrste:

• Nosač upravljača
• Nosač za kacigu
• Montaža na GoPro dodatnu opremu
• Prednja montaža
• Produžni kabel za bateriju
• Nosač za stalak za fotoaparat (??? da, zapravo, ovaj proizvod je višenamjenski, čak se može pretvoriti u svjetiljku spajanjem svjetiljke izravno na bateriju)

A onda se nastavljaju ugodna iznenađenja uz punjač s indeksom napunjenosti i ... mogućnost korištenja baterije kao USB punjača!

Ovo nije samo far za vaš brdski bicikl, to je višenamjensko osvjetljenje: svjetlo za fotografije ili video, svjetiljka...

Jasno je da je jako dobro osmišljeno i jako dobro dorađeno. Priključci su opremljeni sustavom zaštite od loma, žice imaju kopče na pravim mjestima, sve se spaja i ugrađuje u tren oka. Inženjeri s cijele Rajne vjerojatno nisu uzaludni, a čini se da doista drže Mercedes s baterijskim svjetiljkama.

Mali stan, sav plastičan, naravno, visoke kvalitete, ali za takvu cijenu čovjek bi pomislio pronaći luksuzniji materijal: nema aluminijsku završnu obradu.

K-Lamp EXR1700: prednja svjetla za brdski bicikl u francuskom stilu koja sijaju velikim i laganim svjetlom 🇫🇷

Cocorico 🐓!

Imamo proizvođača svjetala za bicikle u Francuskoj koji nudi beskompromisnu kvalitetu i vrlo niske cijene: ovo je tvrtka K-lamp sa sjedištem na jugozapadu.

K-lamp svoju strategiju temelji na proizvodima prikladnim za brdski biciklizam: široka svjetla, svjetlo za kacigu, podesiva snaga, gornji dio.

Uvjereni da je bolje govoriti o sebi u industriji nego govoriti o sebi, K-lamp sada postaje sve popularnija usmenom predajom (vidi komentare na ovaj članak...). To nije slučajno, jer kvaliteta proizvoda postoji, a sve što proizvođač tvrdi temelji se na ozbiljnim proračunima, a dijelovi koji zahtijevaju CE certifikat (baterije, punjači...) potvrđeni su od neovisnih organizacija.

EXR1700 dio je vodećeg brdskog bicikla marke i teži manje od 80 g. Prednja svjetla bicikla dizajnirana su za montažu na kacigu, iako se opcijska K-Lamp EXR1700 također može montirati na upravljač. Instalacija na kacigu traje 2 minute zahvaljujući originalnom sustavu remena, orijentacija snopa gore/dolje je vrlo jednostavna, pomalo kao GoPro. Baterija stane u vrećicu za hidrataciju ili okvir zahvaljujući čičak kopčama predviđenim za tu svrhu.

Svjetlo za bicikl ima široki snop za dobar pregled terena. Zanimljiva inovacija: mala kapica preusmjerava fotone u pravom smjeru za optimalne MTB putanje. Vrlo učinkovit na terenu, vidimo jako dobro i ne osjećamo težinu osvjetljenja na kacigi.

Autonomija ove rasvjete je od 2 do 20 sati, ovisno o namjeni.

Ima 2 LED diode i optiku koja se može prilagoditi prema potrebama korisnika, te crvene stražnje LED diode koje su vidljive sa stražnje strane. Praktično, njime se može upravljati pomoću daljinskog upravljača na upravljaču, tako da ne morate stavljati ruku na glavu svaki put kada želite podesiti snagu.

Kryptonite Alley F-800: lagano sve-u-jednom svjetlo za bicikl

Lampa Kryptonite Alley-F800 vrlo je kompaktna i ima ugrađenu punjivu bateriju. Pruža svjetlinu od 800 lumena u 6 podesivih načina rada.

Zahvaljujući pametnom sustavu stezanja, svjetiljka se vrlo jednostavno i bez alata može montirati na vješalicu. Za manje od 30 sekundi skretanje je završeno i sustav zatezanja/zaključavanja sprječava njegovo kretanje unatoč vibracijama. Vjerojatno jedan od najboljih sustava za montažu na tržištu za brdski biciklizam i biciklizam.

Puni se preko USB-a, a indikatorska lampica pokazuje napunjenost baterije (crvena, žuta, zelena) koja se nalazi u tijelu lampe, odjednom nema žice između baterije i tijela lampe.

2 zanimljive inovacije u ovom prilično dobro dovršenom proizvodu:

• svjetlo automatski ulazi u Eco način rada čim baterija padne ispod 10%.
• Na bočnim stranama LED diode nalaze se 2 male rupe, što vam omogućuje jasan pogled sa strane pri pretjecanju ili prelasku tijekom vožnje cestovnom mrežom.

Kada se koristi, žarulja svijetli ispravno na 800 lumena, prikladnija je za brdski biciklizam po poznatom terenu i bez tehničkih detalja, nastojat ćemo je koristiti punom snagom, što daje maksimalnu autonomiju od 1 sat 30 minuta. Za dulju uporabu, bolje je odabrati model s visokim svjetlosnim tokom i većom autonomijom.

Idealno kao privjesno svjetlo za dopunu svjetla za biciklističku kacigu.

Alternativno, možemo koristiti lampu NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST, svjetiljku za bicikl s ugrađenim izvorom napajanja koja se montira na upravljač vašeg bicikla. Uz trajanje baterije pri punoj snazi ​​oko 2 sata, ovo je dobar dodatak osvjetljenju na kacigi. Ima više načina kontinuiranog osvjetljenja za promjenu snage. Punjenje je brzo i vrši se preko USB priključka. Njegov sustav pričvršćivanja je robustan i brz za ugradnju.

Što je s tvojim leđima?

Preduvjet za pozadinsko osvjetljenje je da je svjetlo upaljeno. crven 🔴.

Cilj je da ga vide drugi, suputnici ili vozila, dok koristite cestovnu mrežu noću.

Trebat će vam stražnje svjetlo za bicikl koje:

• biti dovoljno svijetao da se vidi
• otporan na prskanje prljavštine i vlage,
• puni se brzo i po mogućnosti putem USB veze (izbjegavajte proizvode na baterije),
• ima dobar vijek trajanja baterije,
• Lako se montira ispod sjedala ili na cijev sjedala (na primjer, ako imate blatobran ili torbu za sedlo).

Testirali smo nekoliko stražnjih svjetala za bicikle i samo je jedan tip doista privukao našu pozornost jer ima više od minimalnih specifikacija.

Ova vrsta stražnjih svjetala doista je opremljena akcelerometrom za detekciju kočenja i kretanja. Zahvaljujući tome, lampa se ne treba brinuti: automatski se uključuje kada sjednete na bicikl, a pri kočenju svijetli intenzivnije, kao na automobilu. LED diode se automatski gase nakon nekoliko desetaka sekundi kada više nema kretanja.

Ima automatski prilagodljivi algoritam za otkrivanje kočenja čak i kada bicikl ide uzbrdo ili nizbrdo. Prava pametna lampa (pametno stražnje svjetlo).

Konačno, svjetiljka nudi nekoliko načina paljenja (flicker, beat), estetski je ugodna i relativno jeftina s obzirom na svoje karakteristike.

Ovo je stražnje svjetlo Enfitnix Xlite100 koje ima mnogo klonova koji se prodaju pod različitim imenima. Preporučujemo da uzmete original...

Budite oprezni pri odabiru ispravnog načina montaže: ispod sjedala (pazite s blatobranom) ili na sjedalu (oprezno s teleskopskim sjedalima). S 29-inčnim kotačima na nekim biciklima s malim okvirom i punim ovjesom, svjetlo pričvršćeno na držač sjedala ima tendenciju da bude skriveno (veliki) kotač nakon što se vozač montira na brdski bicikl (depresioni amortizer), što oduzima sav interes za uređaj...

Alternativno, razmislite o stražnjem svjetlu CL 06 iz Ravemena. Opremljen s četiri seta COB LED dioda i ugrađenim senzorima kočnice i prednjih svjetala, pruža maksimalno 50 svjetlosnih lumena u načinu rada bljeskalice upozorenja. Skuplji od Xlite100, snažniji je i sposoban detektirati prednja svjetla i signalizirati biciklistu snažnim bljeskalicom.

Koja je najbolja rasvjeta za ATV?

Pitanje je proračuna i korištenja! U nastavku navodimo naše favorite prema vašim potrebama.

Proizvod	Savršeno za
	Voltage Torr 🥇 Besprijekorna kvaliteta. Lampa je praktična, ima vrlo dobro osvjetljenje i certificirana je protiv prskanja vode za vrlo dobar omjer cijene i kvalitete. Ovo je jedna od naših preporuka, ne možete pogriješiti!	Stalni stručnjak traži kvalitetu po razumnoj cijeni	Pogledajte cijenu
	Led Lenser Visokokvalitetna svjetiljka s vanjskom baterijom i vrlo snažnim osvjetljenjem. Besprijekorna njemačka kvaliteta uz visok, ali potpuno opravdan proračun.	Prosječni se praktičar okrenuo prema vrhu raspona	Pogledajte cijenu
	Eko-generički 💲 U ovom cjenovnom rangu teško je biti pretjerano zahtjevan prema kvaliteti rasvjete. Svjetlo za bicikl obavlja posao i svijetli (možda ne tako snažno kao što je naveo proizvođač) ... ali kvaliteta može biti nesigurna, posebno u smislu autonomije baterije (vrlo dobro kao svjetlo za nuždu ili kao dodatno svjetlo). Mali rizik pri kupnji, uzimajući u obzir cijenu!	Na proračunu, prva noć	Pogledajte cijenu
	K-svjetiljka EXR1700 ❤️ Dizajniran i sastavljen u Francuskoj 🇫🇷. Vrlo snažno osvjetljenje, ovo svjetlo za bicikl lako se nosi na kacigi i ima vrlo dobru autonomiju. Kontrola na volanu je pravi plus. Omiljeni naš spis.	Zahtjevan praktičar i ekonomski domoljub	Pogledajte cijenu
	Stražnje svjetlo: ENFITNIX Xlite 100 Treba vidjeti stražnje svjetlo “crvenog svjetla”, potpuno automatsko, koje označava kočenje. Lagan, s dobrim trajanjem baterije i punjivim putem USB-a, trebao bi biti na vidiku noću.	Da se noću vidi straga	Pogledajte cijenu

Tri-člana vidjeti tamo usred bijela dana

Naša prednost je jednostavnost instalacije, trajanje baterije od 3 sata i veliki lumeni.

Na kacigi: K-Lamp EXR1700 za autonomiju, snagu svjetla i praktični daljinski upravljač.

Na vješalici: Kryptonite Alley F-800 zbog svoje težine, ugrađene baterije i jednostavnosti ugradnje ILI K-Lamp EXR1100, koji se može kupiti uz EXR1700 kako biste podijelili troškove dostave.

dolaznik: Enfitnix Xlite100, tako da ne morate razmišljati o tome, sve je automatski, stalno stoji na brdskom biciklu.

Ako želite još više snage, to je moguće 😏.

Održavajte ergonomski kokpit

Ako imate više instrumenata u kokpitu, ponekad može biti teško navigirati između kontrola ATV-a i pribora za navigaciju i rasvjetu.

Osim toga, sadašnji upravljači imaju preveliku stabljiku i manji promjer na razini upravljača, što ponekad čini održavanje alata nepouzdanim.

Da biste izbjegli ovu nevolju, možete instalirati produžni kabel na vješalicu; to vam omogućuje da vratite optimalnu udobnost i ergonomiju pri korištenju raznih dodataka: GPS-a, svjetiljke, pametnog telefona, bez stvaranja prepreka za pilotiranje.

Nismo uspjeli pronaći savršeni proizvod za nas pa smo ga napravili 😎 i ponudili u trgovini na web stranici.